يُعد طريق حمص – بعلبك الدولي من أهم المحاور الحيوية التي تربط سوريا بلبنان، وهو المعبر الرئيسي لنقل البضائع والمسافرين بين البلدين عبر معبر جوسيه الحدودي.

غير أن الطريق يعاني منذ سنوات من ضيق مساراته وتدهور بنيته وانتشار الحفر، ما يجعله يشكل خطراً مستمراً على المسافرين، الأمر الذي يستدعي تدخلاً عاجلاً لصيانته وتوسيعه بما يتناسب مع أهميته الحيوية.

الطريق شريان حيوي بين بلدين

أوضح مدير معبر جوسيه الحدودي، عبد الكريم حربا، في تصريح لمراسل العاصمة نيوز، أن الطريق يشكل شرياناً حيوياً يربط وسط سوريا بوسط لبنان، وممراً أساسياً لنقل البضائع بين البلدين، خاصة أن منطقتي البقاع اللبناني وحمص تُعدان من أبرز المناطق الزراعية والمحورية في هذا المجال.

وأشار إلى أن أهمية الطريق لا تقتصر على دوره الاقتصادي فقط، بل تمتد لتشمل أبعاداً اجتماعية كونه يؤمّن الترابط بين العائلات السورية واللبنانية ذات العلاقات المتجذرة.

54 قرية تستفيد من الطريق

من جانبه، ذكر مدير منطقة القصير، حسن محب الدين، أن الطريق الذي يمر بمدينة القصير هو المسار الوحيد الذي يربط سوريا بلبنان عبر معبر جوسيه، إلا أن ضيقه وعدم توافقه مع تزايد الحركة المرورية يشكلان عائقاً كبيراً، مضيفاً أن تحويل المعبر قريباً إلى نقطة عبور تجاري رسمي سيزيد من كثافة حركة الشاحنات والسيارات.

وأشار إلى أن الطريق يخدم منطقة القصير وما حولها، بما يقارب 54 قرية وأكثر من 100 تجمع سكاني، ومع ذلك فإن حالته الراهنة سيئة مع انتشار الحفر التي تسبب حوادث سير متكررة تشكل معاناة يومية للسكان.

ولفت إلى أن عودة المهجرين إلى مناطقهم أسهمت في زيادة الضغط على الطريق، مؤكداً الحاجة الملحة لتحويله إلى طريق أوتوستراد مزدوج لضمان سلامة المواطنين وتقليل الحوادث.

وفي سياق متصل، تحدث عبد الكريم رعد، أحد سائقي المواصلات العامة على خط حمص – القصير، عن معاناة السائقين على الطريق الذي وصفه بأنه \"ضيق ويفتقر لأبسط معايير الأمان\"، مؤكداً أن كونه طريقاً دولياً يخدم المعبر والقرى المجاورة يستوجب الإسراع في صيانته وتوسيعه.

يذكر أن الطريق يمتد على طول 25 كيلومتراً، بدءاً من تحويلة القصير على أوتوستراد حمص – دمشق مروراً بمدينة القصير ووصولاً إلى معبر جوسيه.

The Homs – Baalbek international road is one of the most important vital corridors linking Syria and Lebanon. It serves as the main passage for transporting goods and passengers between the two countries through the Jousiyeh border crossing.

However, the road has suffered for years from narrow lanes, deteriorating infrastructure, and widespread potholes, making it a constant danger for travelers. This situation requires urgent intervention for maintenance and expansion to match its vital role.

A Vital Artery Between Two Countries

Abdel Karim Harba, director of the Jousiyeh border crossing, told Al-Asima News correspondent that the road represents a vital artery linking central Syria with central Lebanon and serves as an important passage for transporting goods between the two countries, especially since the Bekaa region in Lebanon and Homs are among the most prominent agricultural and strategic areas in this regard.

He pointed out that the road's importance is not limited to its economic role but also extends to social dimensions as it ensures the connection between Syrian and Lebanese families with deep-rooted relations.

Benefiting 54 Villages

Hassan Muhib Al-Din, director of the Al-Qusayr region, noted that the road passing through Al-Qusayr city is the only route linking Syria and Lebanon via the Jousiyeh crossing. However, its narrowness and inability to accommodate increasing traffic are significant obstacles. He added that the upcoming conversion of the crossing into an official commercial transit point will increase the density of trucks and vehicles.

He added that the road serves Al-Qusayr area and its surroundings, including about 54 villages and more than 100 residential clusters. Nevertheless, its current poor condition with widespread potholes causes frequent traffic accidents, representing a daily hardship for residents.

He noted that the return of displaced persons to their areas has increased pressure on the road, emphasizing the urgent need to convert it into a dual highway to ensure citizens' safety and reduce accidents.

In this context, Abdel Karim Raad, a public transport driver on the Homs – Al-Qusayr line, spoke about drivers’ suffering on the road, describing it as \"narrow and lacking basic safety elements.\" He confirmed that as an international road serving the crossing and many villages, it requires urgent maintenance and expansion.

The road extends for 25 kilometers, starting from the Al-Qusayr junction on the Homs – Damascus highway, passing through Al-Qusayr city, and reaching the Jousiyeh crossing.

La route internationale Homs – Baalbek est l’un des corridors les plus importants reliant la Syrie au Liban. Elle constitue le principal passage pour le transport des marchandises et des passagers entre les deux pays via le poste frontalier de Jousiyeh.

Cependant, cette route souffre depuis des années de voies étroites, d’une infrastructure détériorée et de nombreux nids-de-poule, ce qui en fait un danger constant pour les voyageurs. Cela nécessite une intervention urgente pour sa maintenance et son extension afin de correspondre à son rôle vital.

Une artère vitale entre deux pays

Abdel Karim Harba, directeur du poste frontalier de Jousiyeh, a déclaré à un correspondant d’Al-Asima News que la route représente une artère vitale reliant le centre de la Syrie au centre du Liban, et constitue un passage important pour le transport des marchandises entre les deux pays, notamment que la région de la Bekaa au Liban et Homs sont parmi les zones agricoles et stratégiques les plus importantes à cet égard.

Il a souligné que l’importance de la route ne se limite pas à son rôle économique, mais s’étend également à des dimensions sociales puisqu’elle assure la connexion entre les familles syriennes et libanaises aux liens profondément enracinés.

54 villages bénéficiaires

Hassan Muhib Al-Din, directeur de la région d’Al-Qusayr, a indiqué que la route traversant la ville d’Al-Qusayr est la seule voie reliant la Syrie au Liban via le poste de Jousiyeh. Cependant, sa largeur insuffisante et son incapacité à supporter l’augmentation du trafic sont des obstacles majeurs. Il a ajouté que la prochaine transformation du poste en point de transit commercial officiel augmentera la densité des camions et des véhicules.

Il a ajouté que la route dessert la région d’Al-Qusayr et ses environs, comprenant environ 54 villages et plus de 100 regroupements résidentiels. Néanmoins, son état actuel, avec de nombreux nids-de-poule, provoque des accidents de la route fréquents, constituant une souffrance quotidienne pour les habitants.

Il a souligné que le retour des déplacés dans leurs régions a accru la pression sur la route, insistant sur la nécessité urgente de la transformer en une autoroute à double sens pour garantir la sécurité des citoyens et réduire les accidents.

Dans ce contexte, Abdel Karim Raad, conducteur de transport public sur la ligne Homs – Al-Qusayr, a parlé des difficultés rencontrées par les conducteurs sur la route, la décrivant comme « étroite et dépourvue des éléments de sécurité de base ». Il a confirmé que, en tant que route internationale desservant le poste et de nombreux villages, elle nécessite une maintenance et une extension urgentes.

La route s’étend sur 25 kilomètres, à partir du carrefour d’Al-Qusayr sur l’autoroute Homs – Damas, en passant par la ville d’Al-Qusayr et en arrivant au poste de Jousiyeh.

Humus – Bekaa uluslararası yolu, Suriye ile Lübnan arasında en önemli hayati koridorlardan biridir. Bu yol, Jousiyeh sınır kapısı üzerinden iki ülke arasında mal ve yolcu taşımacılığının ana geçiş noktasıdır.

Ancak yol, yıllardır dar şeritler, bozulmuş altyapı ve yaygın çukurlar nedeniyle sorun yaşamaktadır; bu da yolcular için sürekli bir tehlike oluşturmaktadır. Bu durum, yolun hayati rolüne uygun olarak acil bakım ve genişleme müdahalesini gerektirmektedir.

İki Ülke Arasında Hayati Bir Atardamar

Jousiyeh sınır kapısı müdürü Abdel Karim Harba, Al-Asima Haber muhabirine yaptığı açıklamada, yolun Suriye’nin ortasını Lübnan’ın ortasıyla bağlayan hayati bir atardamar olduğunu ve özellikle Lübnan’ın Bekaa bölgesi ile Humus’un bu açıdan önde gelen tarımsal ve stratejik bölgeler olduğunu belirtti.

Yolun öneminin sadece ekonomik rolüyle sınırlı olmadığını, aynı zamanda derin köklü ilişkileri olan Suriye ve Lübnan aileleri arasındaki sosyal bağları da sağladığını vurguladı.

54 Köy Yolun Hizmetinde

El-Kusayr bölgesi müdürü Hassan Muhib Al-Din, yolun El-Kusayr şehri üzerinden geçtiğini ve Jousiyeh sınır kapısı aracılığıyla Suriye ile Lübnan arasında bağlantı sağlayan tek güzergah olduğunu belirtti. Ancak yolun dar olması ve artan trafikle uyumsuzluğu büyük bir engel teşkil ediyor. Resmi ticari geçiş noktası olarak sınır kapısının yakında dönüştürülmesinin kamyon ve araç trafiğini artıracağını ekledi.

Yolun El-Kusayr bölgesi ve çevresindeki yaklaşık 54 köy ile 100’den fazla yerleşim birimini hizmet verdiğini, ancak mevcut durumunun kötü olduğunu ve yaygın çukurların sık sık trafik kazalarına yol açtığını söyledi. Bu durumun yerel halk için günlük bir sorun haline geldiğini ifade etti.

Göçmenlerin bölgelerine dönüşünün yol üzerindeki baskıyı artırdığını belirterek, vatandaşların güvenliğini sağlamak ve kazaları azaltmak için yolun çift yönlü otoyola dönüştürülmesine acilen ihtiyaç duyulduğunu vurguladı.

Bu bağlamda, Humus – El-Kusayr hattında toplu taşıma sürücülerinden Abdel Karim Raad, yolun \"dar ve temel güvenlik unsurlarından yoksun\" olduğunu belirterek sürücülerin yaşadığı zorluklara değindi. Uluslararası bir yol olarak sınır kapısı ve birçok köye hizmet verdiğinden, bakım ve genişletmenin hızla yapılması gerektiğini vurguladı.

Yol, Humus – Şam otoyolu üzerindeki El-Kusayr kavşağından başlayarak El-Kusayr şehri üzerinden Jousiyeh sınır kapısına kadar 25 kilometre uzunluğundadır.

Rêya navneteweyî ya Homs – Baalbek yek ji girêdanên herî girîng ên navbera Sûriyê û Libnanê ye. Ev rê sereke ye ji bo veguhastina mal û gerîyan di navbera du welatan de bi rêya deriyê sînorya Jousiyeh.

Lê belê, rê li ser salan derbasdarî şewitandina xwarinê, binavkirina avahiyê û berfirehkirina kêlekên ser rêya xwe dike, ku ew ji bo geriyan xeterê herdemî ye. Ev rewş hewce dike ku bi lez û bi awayekî girîng were parastin û berfirehkirin da ku rolê girîng a xwe bidomîne.

Girêdana Girîng di Navbera Du Welatan de

Abdel Karim Harba, rêvebera deriyê sînorya Jousiyeh, di gotûbêja xwe ya bi nûçeyên Al-Asima de ragihand ku ev rê girêdana girîng e ku navenda Sûriyê bi navenda Libnanê ve girêdayî dike û wekî rêyek girîng ji bo veguhastina malan di navbera du welatan de xebitî dike, bi taybetî ku herêmên Bekaa ya Libnanê û Homs ji herêmên herî girîng ên cotkarî û stratejîk in.

Wê diyar kir ku girîngiya rê ne tenê li ser rolê aborî ye, lê her weha têkiliyên civakî jî tê de ye, ji ber ku ew têkiliyên malbatan Sûrî û Libnanî yên ku bingehîn in, pêk tîne.

54 Gund Ji Rê Fêde Dikin

Hassan Muhib Al-Din, rêvebera herêma Al-Qusayr, got ku rê ku di navbera bajarê Al-Qusayr de derdikeve, tenê rêyek e ku Sûriyê bi Libnanê ve girêdayî dike bi rêya deriyê sînorya Jousiyeh. Lê belê, tîrêjî û nehevgirîya wê bi zêdebûna tevgera trafîkê astengên girîng in. Wê zêde kir ku guhertina deriyê sînorya bo xala veguhastina fermî ya bazirganî dê zêdebûna tevgera kamyon û ereban bibe.

Wê zêde kir ku rê herêma Al-Qusayr û navçeyên wê, ku li ser 54 gund û zêdetir ji 100 komên nîvînê xebitî dike. Heger jî rewşa niha ya wê xerab e û kêlekên berfireh di rê de çêdikin ku sebebê qezayên trafîkê yên zêde dibe û ev ji bo nêzîkî her roj pirsgirêka gelê